1.1. Introducción a la Ingeniería de Voladuras Urbanas y su Marco Legal: Estudio de los principios de la demolición controlada con explosivos en entornos densos y la legislación vigente, incluyendo el Reglamento de Explosivos y las directrices de seguridad minera aplicables al suelo no minero.

1.2. Mecánica de Rocas y Suelos en Contextos Urbanos: Análisis de las propiedades geomecánicas de los macizos rocosos y los suelos residuales urbanos, enfocado en la determinación de la velocidad de propagación de la onda sísmica y la caracterización de discontinuidades que afectan la voladura.

1.3. Análisis de Riesgos y Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de Excavaciones: Metodología para la identificación de riesgos asociados a voladuras (vibraciones, ruido, polvo, fly-rock) y la elaboración de la parte técnica de la Declaración de Impacto Ambiental en proyectos de infraestructura urbana.

1.4. Normativa de Vibraciones (PPV) y Estándares Internacionales de Daño: Estudio comparativo de los límites de Vibración Pico de Partícula (PPV) establecidos por el CTE, la normativa DIN y la ISO, y su aplicación diferenciada a estructuras históricas, residenciales e industriales.

1.5. Principios de Diseño y Planeamiento de Obras Subterráneas: Fundamentos de la construcción de túneles urbanos y grandes sótanos mediante el Método de la Galería y el Cut-and-Cover, con énfasis en el control de las deformaciones del terreno y el uso de voladuras secuenciadas.

2.1. Técnicas de Inspección Geotécnica (Sondeos, Ensayos de Laboratorio): Profundización en las metodologías de investigación in situ (penetrómetros, packer test) y la interpretación de los resultados para la caracterización detallada del subsuelo antes de la voladura.

2.2. Monitoreo de Vibraciones y Uso de Sismógrafos de Alta Sensibilidad: Capacitación práctica en el emplazamiento, calibración y manejo de sismógrafos para el registro en tiempo real de las voladuras, y análisis de los datos de frecuencia dominante y aceleración.

2.3. Elaboración del Informe de Condición Previa (Pre-Blast Survey): Metodología forense para la documentación exhaustiva del estado patológico y estructural de las edificaciones colindantes antes del inicio de la excavación, utilizando fotografía y vídeo de alta resolución.

2.4. Análisis de Patrones de Fisuración Inducidos por Asentamientos y Dinamismos: Diferenciación entre las patologías preexistentes y las causadas por la obra, con foco en el análisis de las grietas que son indicadores directos de esfuerzos de tracción o cizallamiento derivados de la voladura.

2.5. Redacción de Informes Técnicos para Autorización de Uso de Explosivos: Pautas para la elaboración de la documentación requerida por las autoridades competentes, incluyendo la justificación del índice de carga, el cálculo de las distancias de seguridad y el plan de seguridad de la voladura.

3.1. Patologías del Hormigón Armado Susceptibles a Vibración: Estudio de las fisuras por carbonatación, corrosión y otros defectos en el hormigón, y cómo la energía de las voladuras puede exacerbar estas patologías, comprometiendo la adherencia acero-hormigón.

3.2. Inspección de Estructuras Metálicas y Riesgos de Fatiga por Ciclos de Vibración: Análisis de la integridad de uniones soldadas y atornilladas en estructuras de acero, evaluando la probabilidad de fallos por fatiga inducida por las vibraciones repetitivas de las voladuras.

3.3. Diagnóstico de Patologías en Estructuras de Madera y Entramados Tradicionales: Evaluación de la vulnerabilidad de las estructuras históricas de madera (vigas, forjados) a la transmisión de las vibraciones, con énfasis en el riesgo de desplazamiento de las uniones y el colapso.

3.4. Diseño de Apeos y Refuerzos Temporales para Voladuras Específicas: Desarrollo de soluciones de refuerzo estructural provisionales (apuntalamientos, encamisados) para garantizar la estabilidad de elementos clave durante la ejecución de las voladuras en el subsuelo adyacente.

3.5. Técnicas de Auscultación Estructural Avanzada durante la Excavación: Uso de extensómetros, inclinómetros y células de carga para monitorizar el comportamiento de la estructura y la contención a medida que progresa la excavación y la voladura, garantizando una respuesta inmediata.

4.1. Patología de Fachadas de Mampostería y Riesgo de Desprendimiento por Onda de Choque: Estudio de la susceptibilidad de los muros de carga antiguos y las fachadas de ladrillo a las grietas y desprendimientos causados por la voladura, y diseño de medidas de protección superficial.

4.2. Diagnóstico y Reparación de Patologías en Cubiertas por Movimientos Estructurales: Identificación de las roturas en el sistema de impermeabilización (tejas, membranas) y en los encuentros, que pueden ser el resultado de deformaciones ligeras inducidas por el movimiento del terreno durante la voladura.

4.3. Vulnerabilidad del Sistema SATE y Aislamientos ante Vibraciones y Asientos: Evaluación del riesgo de fisuración y pérdida de adhesión en Sistemas de Aislamiento Térmico por el Exterior (SATE) y otros sistemas de aislamiento, y protocolo de inspección post-voladura.

4.4. Estudio de Estanqueidad en Edificios Colindantes a Excavaciones Profundas: Análisis de cómo la alteración del nivel freático o el movimiento de tierras durante la excavación pueden inducir nuevas patologías de humedad por filtración en sótanos y semisótanos de los edificios vecinos.

4.5. Metodologías de Reparación y Refuerzo de Envolventes Afectadas por Obra: Conocimiento de las técnicas y materiales específicos para la reparación de grietas y fisuras en fachadas (inyecciones, cosido) que se hayan generado o activado como consecuencia de la voladura o el vaciado.

5.1. Análisis del Régimen Hidrogeológico Urbano y su Afectación por Excavaciones: Estudio de la dinámica de los acuíferos urbanos superficiales y cómo las excavaciones profundas para voladuras pueden actuar como drenajes, alterando el flujo de agua y generando nuevas humedades por capilaridad en edificios adyacentes.

5.2. Diagnóstico de Humedades por Filtración en Sótanos por Obra Civil: Identificación de las patologías de humedad en sótanos que pueden ser causadas por el agrietamiento de muros de contención o la rotura de drenajes subterráneos debido al movimiento de tierras post-voladura.

5.3. Manejo de Termografía y Sensores para el Diagnóstico Higrotérmico: Capacitación en el uso de la termografía infrarroja y registradores de humedad y temperatura para mapear los flujos de humedad y el riesgo de condensación superficial e intersticial antes y después de la excavación.

5.4. Efecto de la Voladura en los Muros Pantalla y la Impermeabilización de Contención: Evaluación de la integridad de los sistemas de contención y la impermeabilización (membranas, bentonita) y el riesgo de que las vibraciones provoquen fisuras que comprometan la estanqueidad de la nueva estructura.

5.5. Diseño de Soluciones de Impermeabilización y Drenaje para la Estabilidad Geotécnica: Propuestas de intervención para la gestión del agua en el subsuelo (pozos de alivio, zanjas drenantes) que son esenciales para mantener la estabilidad del terreno durante y después de la fase de voladura y excavación.

6.1. Evaluación de la Vulnerabilidad de Redes de Servicios Soterradas a la Voladura: Análisis de la probabilidad de rotura de tuberías de gas, agua y líneas eléctricas o de comunicaciones debido al movimiento del terreno inducido por las voladuras y establecimiento de zonas de exclusión.

6.2. Inspección y Refuerzo de Instalaciones Interiores ante Vibraciones: Estudio de la vulnerabilidad de las instalaciones de fontanería, calefacción (HVAC) y electricidad (REBT) en los edificios vecinos, incluyendo la posible rotura de juntas o el desajuste de cuadros eléctricos.

6.3. Análisis de la Patología en Sistemas de Protección Contra Incendios (PCI): Evaluación del riesgo de fallo o deterioro en las instalaciones de PCI (rociadores, depósitos, bombas) causados por las vibraciones, y el protocolo para garantizar su operatividad durante la fase de obra crítica.

6.4. Coordinación de la Desconexión y Protección Temporal de Servicios Urbanos: Adquisición de la competencia para planificar la desconexión segura de servicios antes de la voladura y el diseño de protecciones temporales (arquetas blindadas) para las redes que deben permanecer operativas.

6.5. Técnicas de Detección y Mapeo de Instalaciones Soterradas (Georradar): Capacitación práctica en el uso del Georradar de Penetración Terrestre (GPR) y otros métodos geofísicos para la localización precisa y no invasiva de las instalaciones enterradas antes de iniciar la perforación para la voladura.

7.1. Impacto de la Voladura en la Hermeticidad y el Blower Door Test: Estudio de cómo las microfisuras inducidas por vibraciones pueden comprometer la envolvente del edificio rehabilitado energéticamente, afectando la hermeticidad y los resultados de las pruebas de Blower Door.

7.2. Diseño de Refuerzos Térmicos y Aislamientos en Zonas de Interfaz con Excavación: Soluciones constructivas para aislar térmicamente sótanos y muros en contacto con el terreno que hayan sido objeto de recalce o protección debido a las excavaciones adyacentes.

7.3. Análisis de la Patología del Puente Térmico tras la Obra de Excavación: Evaluación de la generación de nuevos puentes térmicos en el edificio rehabilitado, especialmente en las uniones entre la cimentación y la estructura que puedan haber sido objeto de intervención o movimiento.

7.4. Integración de Energías Renovables y Sistemas de Alta Eficiencia en Entornos Afectados: Planificación de la instalación de sistemas como la geotermia o aerotermia, asegurando que su funcionamiento y rendimiento no se vean comprometidos por las voladuras ni por las alteraciones del subsuelo.

7.5. Modelado y Certificación Energética Post-Intervención (NZEB): Uso de software de simulación energética para evaluar el impacto de las posibles patologías inducidas por la obra en la demanda energética final del edificio y la obtención del certificado de Consumo de Energía Casi Nulo (NZEB).

8.1. Impacto de las Voladuras en Elementos de Accesibilidad (Ascensores, Rampas): Evaluación del riesgo de deformación en las cajas de ascensores, la rotura de rampas y el desajuste de elementos de señalización que comprometan la accesibilidad tras una excavación.

8.2. Diseño de Soluciones de Accesibilidad en Edificios con Riesgo Geotécnico: Planificación de la instalación de ascensores y rampas, asegurando que sus cimentaciones y estructuras de apoyo sean estables y resistentes a los movimientos del terreno inducidos por voladuras en la cercanía.

8.3. Análisis de la Vibración y el Confort para Usuarios con Sensibilidad Especial: Estudio de cómo las vibraciones generadas, incluso dentro de los límites legales, pueden afectar al confort y la salud de personas con movilidad reducida o hipersensibilidad, proponiendo umbrales más restrictivos.

8.4. Coordinación de la Intervención de Accesibilidad con Refuerzo Estructural: Integración del proyecto de accesibilidad (p. ej., nuevos núcleos de escalera) con las necesidades de refuerzo estructural derivadas de la excavación adyacente, optimizando recursos y minimizando la interferencia.

8.5. Cumplimiento Normativo y Auditoría de Accesibilidad en Edificios Rehabilitados: Adquisición de la competencia para auditar y certificar que la obra de rehabilitación y las posibles afecciones de la excavación no han comprometido el cumplimiento de la normativa de accesibilidad universal.

9.1. Planificación y Secuenciación Crítica de las Fases de Voladura y Excavación: Dominio de las herramientas de Project Management (Diagrama de Gantt, Ruta Crítica) para integrar la fase de voladura como una actividad de alto riesgo y alta dependencia, optimizando los tiempos de detonación y desescombro.

9.2. Gestión de Contratistas Especializados en Voladuras y Control de Calidad (QA/QC): Habilidad para redactar pliegos técnicos para la contratación de empresas de explosivos, y para establecer protocolos de control de calidad rigurosos sobre la carga, la perforación y el monitoreo.

9.3. Control de Costes y Gestión de Desviaciones Presupuestarias por Imprevistos Geotécnicos: Capacitación en la elaboración de presupuestos detallados para voladuras, incluyendo costes de seguridad, monitoreo y mitigación, y la gestión financiera de los sobrecostes por roca inesperada o mayor control de vibraciones.

9.4. Gestión del Stakeholder Management y Comunicación con la Comunidad Afectada: Estrategias de comunicación para gestionar las expectativas de vecinos, autoridades y propietarios, minimizando las quejas y las paralizaciones, con un enfoque en la transparencia de los datos de monitoreo.

9.5. Metodología Lean Construction Aplicada a la Fase de Excavación y Desmonte: Aplicación de los principios de Lean Construction para eliminar desperdicios en la fase de voladura (tiempos muertos, reprocesos, movimientos innecesarios) y optimizar el flujo de trabajo en la obra civil.

10.1. Metodología de la Pericia Judicial en Daños por Voladura y Obra: Profundización en las bases legales del peritaje, el encargo pericial y la actuación del perito de parte y judicial, con foco en la prueba técnica de la relación de causalidad entre la voladura y el daño.

10.2. Análisis Forense de Sismogramas y Criterios de Daño Estructural: Capacitación para interpretar la información técnica de los sismogramas (PPV, frecuencia, duración) y su cotejo con las curvas de umbral de daño (por ejemplo, la curva del Bureau of Mines) para determinar la responsabilidad.

10.3. Documentación de Pruebas y Uso de la Cadena de Custodia en la Patología Forense: Técnicas para el registro y preservación de muestras (testigos, fragmentos), fotografías y datos de monitoreo, asegurando que la evidencia técnica sea admisible y robusta en un proceso judicial.

10.4. Preparación de la Defensa Técnica y Contra-Peritaje en Litigios de Construcción: Habilidades para la redacción de informes de contra-peritaje que cuestionen la metodología y las conclusiones de la parte contraria, defendiendo el rigor técnico del proyecto de voladura ejecutado.

10.5. Casos Prácticos de Responsabilidad Civil y Penal en la Dirección de Voladuras: Estudio de sentencias clave y jurisprudencia que definen la responsabilidad del Director Facultativo, del Blaster y de la empresa constructora en incidentes relacionados con voladuras urbanas.

11.1. Modelado BIM Geotécnico para el Diseño de Voladuras y Excavaciones: Uso de software BIM (p. ej., Civil 3D) para integrar los datos de sondeos y la geometría del macizo rocoso, creando un modelo 3D que permita simular la excavación y las zonas de afección.

11.2. Metodología Scan-to-BIM en Entornos de Excavación y Auscultación: Capacitación en el uso del escáner láser 3D para la captura de nubes de puntos de las edificaciones colindantes y el tajo de excavación, generando modelos as-built de alta precisión para el monitoreo de deformaciones.

11.3. Sistemas de Información Geográfica (SIG) Aplicados a la Gestión de Riesgos Urbanos: Uso de SIG para mapear las infraestructuras críticas, las zonas de protección patrimonial y las rutas de transporte de explosivos, optimizando la logística y el plan de seguridad.

11.4. Control de Calidad (QA/QC) del Proceso de Voladura mediante Modelado: Uso del modelo BIM para el control de calidad, verificando que la perforación y la carga real se ajustan al diseño de la malla y el plan de retardos, un factor clave para la precisión de la voladura.

11.5. Generación de Entregables IFC/BC3/QA para la Trazabilidad del Proceso: Habilidad para exportar los datos geotécnicos, los parámetros de voladura y el registro de vibraciones en formatos estándar (IFC, BC3) para garantizar la interoperabilidad y la trazabilidad de la fase de excavación.

12.1. Diseño Integral de un Plan de Voladura Controlada para un Caso Real Urbano: Desarrollo de un proyecto ejecutivo de voladura, incluyendo el diseño de la malla, el cálculo de la carga específica y la secuencia de detonación, con el objetivo de cumplir con un umbral estricto de PPV.

12.2. Elaboración del Plan de Auscultación y Monitoreo en Tiempo Real: Diseño del sistema de monitoreo sismográfico y estructural (extensómetros, fisurómetros), incluyendo la selección de equipos, el emplazamiento y el protocolo de respuesta ante la superación de umbrales.

12.3. Integración del Análisis Geotécnico, Estructural y de Riesgos en el Proyecto Capstone: Aplicación práctica de todos los módulos, fusionando el diagnóstico del macizo rocoso con la evaluación de la vulnerabilidad de las estructuras colindantes y el diseño de la voladura.

12.4. Presupuestación Detallada (BC3) y Planificación del Construction Management: Elaboración del presupuesto de ejecución material y del plan de obra del proyecto de excavación, con especial atención a los costes de seguridad, explosivos y gestión de tierras.

12.5. Defensa del Proyecto ante un Comité Evaluador y Justificación de Decisiones Técnicas: Presentación final del proyecto ante un tribunal de expertos, defendiendo las soluciones adoptadas en voladuras, contenciones y mitigación de riesgos, simulando una reunión de Dirección Facultativa.